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威尼專注研究與升級汽車制動(dòng)系統(tǒng)

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    馬自達(dá) CX-4剎車改裝升級

    來源:   發(fā)布時(shí)間:2019-08-30   點(diǎn)擊量:1721

    入手這一款車主要還是因?yàn)樗念佒担浅W屓讼矚g。操控也是馬自達(dá)自家看家本領(lǐng)了,非常不錯(cuò),人馬一體。在配置上馬自達(dá)確實(shí)是很厚道了,加上高顏值的外表,非常耐思!

    不過這個(gè)車漆確實(shí)有點(diǎn)薄,真是讓人心疼的東西啊?。〔恢挥X就會(huì)給愛車劃這么兩三下,高速路上,難免給一些小碎石劃過去,動(dòng)不動(dòng)就是一筆消費(fèi)?。?!哦吼!CX-4身為緊湊型SUV,空間自然而然沒有SUV那么寬敞,不過,空間還算是可以的,不過緊湊型的車也有一點(diǎn)不好,就是對個(gè)子高的不是很待見。馬自達(dá)的底盤結(jié)構(gòu),前麥弗遜后多連桿,標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)動(dòng)而生的底盤,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的后半段也是很給力的。

    不過這款車的剎車我走感覺差了點(diǎn)什么,響應(yīng)不是特別快,尤其是連續(xù)制動(dòng)下,那個(gè)剎車效果越來越差,所以說一個(gè)制動(dòng)升級也變得尤為重要!

    這期給大家分享CX-4的案例。

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